远荣机器人：喷涂机器人集成“来头”不小高工机器人研究院（GGII）统计数据显示，2015年国产喷涂系统集成市场规模达到22.3亿元，同比增长39.1%，未来市场规模将会不断加大。
在此情况下，一大批国产机器人厂商开始发力此市场。在此之前，深圳市远荣机器人自动化股份有限公司（下称“远荣机器人”）早已抢占先机。
成立于2001年的远荣机器人，此前一直专注于涂装非标设备设计及制造。随着市场需求的日渐多样化，愈来愈多的不规则产品大量涌现，传统的喷涂设备已经难以满足市场需求，客户往往要针对其自身的产品提出更复杂和定制化的要求，基于此，远荣机器人于2006年迅速切入喷涂集成领域，并与国外四大巨头之一的ABB机器人达成战略合作。
据了解，远荣机器人的喷涂集成式喷涂工艺设备因采用功能强大、备受考验的IPS调控技术实现工艺控制，同时能达到节约涂料的目的备受市场追捧。
发展迄今，远荣机器人在3C、家电、汽车零部件、玩具等行业已经取得相当的市场份额，其中远荣机器人均参与了比亚迪汽车、美的、格力、三星、星辉车模等知名企业的喷涂项目。
所谓大浪淘沙见英雄，从初涉足喷涂系统集成的小生，到如今成为ABB机器人在中国喷涂领域最大的系统集成商之一，远荣机器人已经完成了从制造到“智造”的转变。远荣机器人的成功秘诀是什么？历经数十载，市场又将迎来哪些发展机遇和考验呢？针对上述问题，《高工机器人网》与远荣机器人喷涂机器人应用总监陈佑吉展开了一场别开生面的访谈：
《高工机器人网》:据了解，公司此前一直专注于涂装非标设备设计及制造领域，基于什么样的市场契机决定进入喷涂机器人集成市场？
陈佑吉：喷涂作业是一项比较高强度的工作，如果用人工去进行喷涂，可能会出现疲劳的状态，因而没有办法维持喷涂的稳定性；相比之下，机器人可以维持一定的路径去工作，并且可以长时间操作，品质上相对会更有保障。
另外，目前中国大力提倡机器换人，国内不少制造商场对机器人的需求也在不断的增加，在通过跟一些机器人厂商接触之后，我们了解到了他们对于喷涂集成的需求，因而我们也在逐渐做市场渗透。
《高工机器人网》:据了解，2015年6月，远荣机器人与ABB签署了喷涂机器单，为公司带来了业绩增长点。未来除了ABB之外，是否会考虑和有实力的企业去进行合作？
陈佑吉：这个不排除。这个本身就是有一定的局限，比如说ABB在某些特定的领域本身有一定的优势，但是其他企业也有其他方面的优势，所以后续可能会去进行一合作，但是先决条件是一起配合的情况是要符合市面上的现有需求。
《高工机器人网》:据了解，目前除了涉足3c、家电玩具等行业之外，新能源汽车领域也在逐步拓展，目前的进展如何？
陈佑吉：对的，目前我们会比较偏向于汽车零配件领域，主要是由于3C领域的周期性很短，因而在投入上成本会比较高，投资效益也没有那么明显，而汽车的线年才会换一部车子，所以价值链和供应链会相对稳定。
另一方面，ABB此前在汽车领域本身就有了一定的大市场，但是他之前并没有开放给其他的厂商来做，现阶段他们在喷涂领域逐渐向局部和高端领域发展，因而某些部分便开发给集成商来做，远荣机器人便是在这样的趋势之下开始逐步涉足汽车领域的。目前我们有在跟一些汽车厂商进行合作洽谈，有些工序已经进行到了安装、调试阶段。
陈佑吉：喷涂工艺主要体现在喷漆上，对于有较大的伤害，这就需要喷涂机器人要具备防爆性。主要是由于操作厂房是密闭空间的，如果机器在操作中产生火花，很容易引起爆炸。所以喷涂机器人在设计和使用中一定要有一个防爆设计。
陈佑吉：涂料市场会逐渐向水性涂料方面去发展。以往喷涂一般都是用油性材料，但是这个会对环境造成影响，因为需要通过一定的水质处理、过滤才能达到喷涂要求，所以今后可能会渐渐被水性涂料取代。
《高工机器人网》:目前也有一些做喷涂机器人的厂商开始逐步涉足系统集成领域，按照此进程，未来喷涂机器人领域会否会往智能化整线方面去发展？
陈佑吉：以目前中国机器人的智能化发展的进程来看，过程还是比较缓慢的。以ABB为例，可能10年前就已经开始往智能化的方向去发展了，但现在的状况依然没有那么高。我觉得具备智能化的需求主要是量要大，否则在投资成本上会很大，另一方面主要企业要有大批量的生产需求。
陈佑吉：其实这两块我们都有，原则上是互有增长，有些部分可能会去进行研发博鱼体育平台，但这一部分在研发投入可能会花费很大的精力；另外一部分我们也有跟其他的厂商进行合作，这样的话可能就是在成品的提供上会快一些，从而能够能快的解决客户的问题。
未来如果要去解决客户当前存在的问题，可能我们会更倾向于去找成熟的厂商去进行合作，这样配合会比较快，如果有些东西是现有厂商没有的东西，可能就是会涉及到研发的过程。
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