新型高效节能环保设备浅谈(二)能源是人类活动的物质基础，是自然界中能为人类提供某种形式能量的物质资源。能源种类繁多，而且还在不断的开发与研究。然而，近半个世纪以来，工业经济迅猛发展，能源问题日益凸显。能源匮乏，使用率低下，同时对人类赖以生存的环境造成了严重威胁；为了推进全社会节约能源，提高能源利用效率和经济效益，保护环境，保障国民经济和社会的发展，满足人民能源日常生活及工作的需要，于1997年11月1日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，制定了中华人民共和国节约能源法，自1998年1月1日起施行。要求各省，自治区、直辖市人民政府加强节能工作，合理调整产业结构，企业结构，产品结构和能源消费结构，推进节能技术进步，降低单位产值能耗和单位能耗，改善能源的开发，加工转换，输送和供应，逐步提高能源利用效率，促进国民经济向节能型发展。
我们曾经考察过一个中型汽车生产厂，所有用气点及管路接口有400多个，其中几乎有一半的点在漏气，有些漏气口径还较大，我们与此车间主任，工艺工程师及厂领导在现场计算，其结果如下：
自然空气经过空压机变成高压气体时，温度升高，空气中的水分都是以汽态水的形式存在，当流经储气罐及部分管道时，温度降低有部分汽态水会变成液态水与压缩空气并存，当气体流经水分离器时，水分离器可以将液态水与压缩空气分离并自动排放，对后置设备和工具具有良好的保护作用。
压缩空气中含有大量微尘，油污、杂质等，这些微尘及杂质会直接影响设备，工具的正常工作，也会对产品品质产生影响，所以我们必须对其进行净化处理。过滤器的好坏，关键是滤芯，它涉及到过滤精度，饱和量，使用寿命以及压降和压损等，在选型时必须符合流量要求，即过滤器的处理量必须大于空压机的产气量。
以上数据表明，因漏气所造成的损失非常巨大和可怕，就汽车维修行业每年损失金额可以建3200所希望小学，相当于743万吨钢材，相当于640万吨石油。所以我们必须尽力减少漏气，将损失降到最低，其漏气的线〉、设备配置不合理
国内大部分工厂的压缩空气输送管道的直径均没有通过专业计算，只是凭经验判断1/2、1、1.5或2就可以了，并不是根据厂家用气量，管道长度、以及流量来确定管道直径.
因此，在设计和安装压缩空气输送管道时，一定要让有资质和具备专业设计和安装和公司来设计，规划和安装。以便保证生产企业的正常运转，提高效率、降低成本，保证品质。
各企业漏气现象最严重的就是快速接头和连接件，也最没引起企业及管理者的重视，正因为这些细小的连接件质量有问题，匹配不合理，操作不规范等使得企业的运作成本增高，在此，特别提配各企业主及管理人员，千万不要忽视这此细节，在选材时就必须考虑其材质耐磨性，是否匹配，制定操作规程及注意事项，一旦发现问题，就应该及时维护或更换。不要让泄漏永久存在且越漏越大。
随着中国汽车工业的迅猛发展，全国各大城市品牌特约维修站（4S店）也象雨后春笋般快速地增加着，而且办公环境相当优越。各4S店的基本建设费相当大，据不完全统计，维修车间所有设备的投入只占该店总投入的1/10左右，他们在对设备，工具及辅助耗材的选购时尽量节约投入成本，努力做到能省就省，能减就减，能替换就替换的方式进行，应付其相应单位和部门的检查，开业一段时间后，许多问题就出现了，于是就不停地维护，改造、更换等。这样无形中提高了运作成本，就压缩空气供应系统而言，规范、标准、合理、完善的压缩空气供应系统可能要比随意找非专业单位或个人来设计，安装的供应系统相对贵一些，若一个维修站主管道300m左右，岗位30个左右，则第一次性投入可能要便宜1万元左右，跟总体建设资金比，可忽略不计，许多管理者及决策者斤斤计较，偏偏选择了投入成本低，但是后续的运作成本从没考虑过，诸如：气体泄漏，零件采购的人工及车旅费、更换零配件、误工、返工、仍致报废所带来的成本远远高于投入成本。
没有设置专人负责设备的维护、保养，出现泄漏时不能及时更换或采取相应的措施，片面追求低的投入成本，选取不专业的施工单位，采购低廉的非专业压缩空气供应系统及输送管道，造成运作成本高。
总之，压缩空气供应系统没有引起大家的注意，大家知道空气在泄漏，但不知道泄漏的是能量，泄漏的是金钱，无形之中提高了企业的运作成本，也就缩小了企业的利润空间，严重影响公司企业的稳步发展，所以我们在选择使用动力源时压缩空气必须系统考虑，由专业公司设计，安装、保障正常运作。
冷冻干燥机是处理压缩空气中汽态水唯一有效的设备，只有它才能将压缩空气中的汽态水通过降温原理变成液态水排除掉，它具有保护后置设备，工具，提高汽源品质，保证产品品质功效。
右图是空压机房基本的标准的配置，也是必备的，若使用单位为了降低投入成本而缺少某一部分，它必然会导致一系列的不良影响，另外，仅这些设备而没有有效的安装，合理匹配连接及日常维护，同样起不到应有的效果，因此在此对空压机房的设备匹配，安装连接及环境提出基本要求，供大家参考：
压缩空气应用非常广泛，但是效率非常低，由于气管路连接件泄漏损失，人为损失、管理损失等原因，据权威资料统计，压缩空气利用率只有50%。
用于储存一定体积的压缩空气，它具有降温排水作用，储存作用、恒压稳流，避免空压机的频繁启动（活塞机）。储气罐的选型必须依据各企业的用量和压力要求而定,其耐压值必须大于空压机的压力，其体积的选型应遵循3：1的原则，即空压机的产气量∶储气罐容积=3∶1。
a、空压机是整个压缩空气供应系统的心脏，是设备，工具、用气量及气压的保证，必须具有足够的产气量和一定的压力，才能保证设备、工具的正常运转，所以空压机的选型必须依据各企业的用量和压力要求而定。
——目前作为压缩空气的输送管道种类，品种很多，诸如：镀锌管、PVC管、PVR管等，a、各管材的性能比较如下：
国内大部分工厂的压缩空气输送管道的直径均没有通过专业计算，只是凭经验判断1/2、1、1.5或2就可以了，并不是根据厂家用气量博鱼官方网站，管道长度、以及流量来确定管道直径.
国内各工厂，企业压缩空气输送管道均是直线型，单向管道，这样会造成前端工作岗位可以正常工作，后端岗位压力及流量供应不足。另外，在安装设计时，没有考虑分段区控制阀的设置，一个区域或一台设备出现故障造成全厂停产误工。在安装时，也很少考虑排水问题，很多企业的压缩空气输送管道非常凌乱，有空中飞的，也有地下埋的，错综复杂，无法排水。也有部分厂家采用PVC或PPR作为输送管道，由于其伸缩率较大，而没有考虑到伸缩口的问题。
压缩空气是仅次于电力ຫໍສະໝຸດ Baidu第二大动力源，其应用范围遍及石油，化工、冶金、电力、机械、工程、采矿、房地产、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防，科研等行业和部门。几乎所有生产，加工和工程都需要应用压缩空气。其主要用于控制阀门的开启，关闭、机器设备的提升，移动、试验设备机床，工具或刀具的进给，装配机械和机床中夹、模具的夹紧及固定，零件和材料的输送、焊接、喷漆、气动机器人，自动测量，气动工具的运转等。压缩空气应用非常广泛，但是真正认识和了解压缩空气的特性，以及压缩空气对气动设备、工具和工作人员的影响的人并不多，很多人只是把它简单地看作是一种动力源，但对压缩空气的压力、流量、水份（水雾、水蒸气、凝结冰）、油（油污、油蒸气）和各种固体杂质、杂味等对设备、工具、产品及施工人员影响了解甚少。在此仅就压力，流量因压缩机房配置不合理及输送管道、软管接头等泄漏造成的能量损耗问题，做简单阐述。
（2）按上述计算过程，一个漏气口径为1mm的漏气点，一年所损耗的资金为4.391712亿元！！！
以上仅仅是汽车维修企业由于漏气造成的损失，它与工业厂家、制造业相比，所占的比例相当小，工业厂家和制造业的用气量及损耗量就大得多了，诸如：汽车制造厂，船艇制造及维修，家电、家私及电子产品生产厂家等。
空压机功率过小，无法保证企业的正常运转，而且会因压力和流量不足而寻导致误工，返工、仍致报废等；空压机功率过大，会造成压缩机利用率不高，投入成本高，使用价值低，形成浪费。目前各生产企业使用的空压机基本上是活塞机和螺杆机，我们建议最好使用螺杆机。
由于科学技术的进步，自节能法实施以来，在国家政府的大力支持及监管的情况下，大量节能设备，工具及方案都相继产生和实施。广大人民节能意识也逐步提高，基本上能做到能耗最小，但是各种由于能源转化而成的能源并没有引起人们的意识和重视，本文就以电能带动空压机运转产生压缩空气从而作为生产的动力源，气动工具、设备及加工能耗成本作一个简单的浅析，希望能引起各企事业单位及政府部门的重视，及时采取有效措施，来杜绝浪费和降低能耗。
没有专业人员设计，安装压缩空气输送管道，大多数是由土建工程公司凭经验和想象安装，没有精确计算，造成压力损失大，流量不够，另外在安装时无法试气。
大多数厂家对压缩空气管道一无所知，其耐压性，耐候性、抗油性、泄漏性、伸缩性等都不了解，造成压缩空气输送管道氧化生锈，漏气、变形，老化变脆等等，在安装布局时也非常不合理，造成压力损耗大，流量损失快，前端工作岗勉强可以工作，后端工位无法正常工作等。